上海BMW M嘉年华发布的三款车迷限量版
不久之前在上海，让M车主们雀跃不已的M嘉年华活动已经结束，但宝马中国对M粉丝的特殊礼遇却并未完结。
这不，宝马中国还为粉丝们准备了一份特别大礼──三款新BMW M3/M4车迷限量款车型，包括M3车迷限量版、M4双门硬顶车迷限量版、M4敞篷车迷限量版。
这份来自BMW M的特别礼物，究竟有何特点？
BMW Individual定制车色
颜色，是直刺神经的第一个信号，新BMW M3/M4车迷限量版提供了三种更个性的涂装，包括爪哇绿色金属漆（Java Green）、竞速黄色（Speed Yellow）和磨砂银色金属漆（Frozen Silver）。
不要以为仅仅是颜色的不同，这些漆面经过多层喷涂，就像钻石一样立体多变，颜色之间丰富的交互创造出令人赞叹的流光溢彩，且每一个漆面都有3D 的色彩深度、上百万个颜料颗粒和数不清的闪光的刻面。
冠军座驾的传承——爪哇绿
爪哇岛是印度尼西亚首都雅加达所在地，“万岛之国”印尼的第5 大岛，人口却占了全国的56.7%。 岛上丛林遍布，终年碧绿，这可能是爪哇绿得名的由来。
两届DTM 冠军车手马尔科· 魏特曼(Marco Wittmann)的座驾就是一辆爪哇绿的M4，至于原因......他说：“这个颜色很适合我，因为我喜欢在路上又稍微有一点点引人注目的感觉！”
更具驾驶欲望——竞速黄
竞速黄的英文为“Speed Yellow”。 考虑到“speed”的另一个意思是“超速”，我们难免会想到——“建议限速”标识的黄色 ，它代表一个路段的建议最高速度，高于此速度不代表超速，但是可能不安全，所以，希望你能驾驭得了！
冰封之巅——磨砂银
不同于常见的高光漆，磨砂带来的低反射率有吸收光泽的效果，是一种别样的美感；但是工艺难度很高、对车身表面瑕疵容错率很低，所以市面上也很少见，识别度更高。 BMW 完全定制中，把磨砂的系列冠以“Frozen”（冰冻的）之名，就像把射向车辆的光线“冰冻住”一样。
M竞速套装组合
再说说车迷限量版标配的M竞速套件吧，这套竞速套装针对动力、操控以及个性化做了全方位的再次突破。
以动力上来说，BMW轻轻松松的将最大马力提升至331 kW（比普通版增加14kW），让0~100km/h加速缩短到4秒（M4敞篷车限量版为4.3秒内），但很神奇的是，油耗却更低了，以BMW M4双门轿跑车限量版为例，百公里综合油耗仅8.3升。
除此之外，更让人期待的则是竞速套装专属的自适应M悬架系统，采用了全新设计的减震器和防侧倾稳定杆，主动式M差速锁和DSC动态稳定控制系统经过重新调校，驾驶体验控制系统因应上述改动也做了专属调整，专属的20英寸M轮圈经过机械抛光，并且重量与刚度都得到再优化，还有醒目的双边四出熏黑M运动排气系统，再次的显示BMW在驾控上的造诣。
而为了彰显限量版的尊贵身份，竞速套装在双肾型进气格栅四周、M鲨鱼腮、后尾标和排气管都进行了熏黑处理，更别说车室内多项独特配置，例如轻质M前排竞速座椅、三色M条纹安全带等，还有个性版车身颜色，带来仅供限量版的独家辨识度。
当然，在提升性能的同时，新BMW M3/M4车迷限量版也没有忘记在实用性上额外加分。三款车型均增加了全景摄像机，其中，新BMW M3车迷限量版车型还增加了舒适进入系统，为了营造更加运动的车内氛围，在内饰上也增加了大量碳纤维内饰条。
M的诞生就是一个“限量版”
1986年，第一台M3诞生，其原因是因为BMW要参加一场Group A赛事，但由于参赛要求有一条是年产量超过5,000台，所以最初M3的产量便是仅供5000台，够参赛就可以。后来，因为车型太受欢迎，几年下来才多生产了一些。
所以，可以理解为：
M，注定就是属于少数人的！而真正的M属于少数人中的少数人！
而这份特别礼物只属于105个幸运儿！